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我市启用首条潮汐车道 作用:早晚高峰期可有效舒缓拥堵

时间:2018-09-07 08:26 来源:珠江晚报 作者: 点击:

     



  潮汐车道其实就是可变车道,交警部门根据早晚交通流量不同,对潮汐车道设置相应的行驶方向。同一条机动车道早上是东往西方向行驶,黄昏时可能变成西往东,有如潮汐现象。上述措施对于上下班高峰规律特别明显的路段,有舒缓拥堵的作用。

   我市启用首条潮汐车道。昨天起,吉柠路柠溪路口至香溪路口路段中间,正式启用一条潮汐车道。市交警部门表示,每天走该条潮汐车道,预计上下班可省半小时。

  这次启用的这条潮汐车道为“分段式渐进诱导潮汐车道”,与传统的单向式潮汐车道不同,它有两个特点:一、分段式:将吉柠路柠溪路口至香溪路口路段的潮汐车道分成两段,分段控制。二、渐进诱导:在潮汐车道的地面安装电子化显示设备,设备两侧都有独立显示面,分别可显示红色和绿色,绿色代表可以通行,红色代表禁止进入潮汐车道。

 



  吉柠路位于小区、学校、商铺众多的柠溪片区,车流、人流量大,作为连接老香洲片区和吉大片区的重要道路,吉柠路早晚高峰潮汐交通流现象明显,拥堵较严重。交警部门发现吉柠路拥堵现象在早晚高峰存在明显差异。早高峰,经吉柠路由老香洲往吉大方向的车流较多,而晚高峰则相反,经吉柠路由吉大返回老香洲方向的车流量较大。为此,交警部门对如何设定潮汐车道的走向进行了分析研究,最终确定设置分段式渐进诱导潮汐车道。

  分段式渐进诱导潮汐车道能够根据交通流的实时状态,在高峰期,通过调整两段潮汐车道的行驶方向,提高道路通行能力;在平峰期,潮汐车道又可以作为两个方向车流进入路口的导向车道使用。这样不仅可以在高峰期等时刻缓解拥堵现象,还可以使道路资源得到充分利用。

  



  潮汐车道能不能走,最重要的是看车道信号灯。当信号灯显示为绿色向下箭头时,代表车辆可以选择驶入对应段的潮汐车道;当车辆遇车道信号灯显示为红色叉形,则不得驶入对应段的潮汐车道。

  在车道信号灯显示为绿色向下箭头时,该段潮汐车道的地面电子化显示设备为绿色信号;车道信号灯显示为红色叉时,地面电子化显示设备也会显示为红色信号。司机驾车经过除了可以看车道信号灯,还可以看地面电子化显示设备作为补充。